澳门新葡亰网址Homejoy & TaskRabbit | 1099划算,你们的有益和他们之困苦

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[来自写字的兵器:

愚人节当天本写了首对一个非存在的初创造企业的商业模式介绍,差点连整个截屏示例都举行出来了(顺带一提,用chrome的developer
tool直接编辑还死便宜之)。
后来觉得互联网界本来就是玄虚,何苦等交4月1双重助纣为虐。但一旦认真写正透过话题又害怕打扰各位欢度佳节,所以什么还无举行…

脚自然应该4月2日/3日作之,结果出门去了。回来后干脆改写了生把原少篇合在一起了,可能发生硌长。]

比于了依据用户社群的自发分享类新创企业而言,1099划算之参与者似乎更面临投资人欢迎,他们比前者可控可统筹得多,比由传统商家以省钱莫掉。虽然质疑以及题材直接还在,但在时下看来,他们像还当上风。

目录

引子与定义

可取和矛盾

终极与其他

引子与概念

当即毕竟几上前那篇《Uber&Lyft|双生双双面…》的姊妹篇。

话题一开始来知乎某问题持续之一个讨论,即Uber究竟算不算是共享经济。更进一步,如果它不算是的话,那些偏的再次远之TaskRabbit
, Homejoy还能够无克吃排到中间去。

是问题莫过于以相继互联网系网站都出讨论过,也都发不同见解。我在就之定论是,如果这种折现剩余劳力(狭义上算,分享经济就限于闲置资金)的都算的话,那提供了汪洋兼顾工作之淘宝58同城等等都称得上是共享经济之前驱了。

但新兴相同想,他们好像有个重复适用的定义。除了看上去要挺有硅谷特色的按需经济(on-demand
economy)
斯词外,一些再度起传统商业角度关注获利方式(并且直接地说了出去)的人口会见为她们1099经济(1099
economy)

1099这词代表美国报税季时合同工的立同一种的税表。放在此处虽然意味了包括Homejoy,
TaskRabbit, Uber等在内的,通过和私单独承包者(independent
contractor
)进行合作(比如Homejoy的清洁工,TaskRabbit的跑腿人,UberX旗下的的哥),但切莫雇佣全职劳工来进行服务之初创办公司。

具体来讲,有连锁技术的口得以报名成为她们之劳动提供者,在经过各家企业差的核查程序后可啊于平台上发表要求的用户服务(但只要按平台本身的渴求,比如Homejoy的清理规范,TaskRabbit有对应的职责到位征,Uber司机不克积极拒载),但和平台间没有雇用佣涉嫌。

可取和矛盾

优点:

用户体验一致性

可以来比较的即使是近乎了的开放平台Airbnb,
他们是因为普通人自行上传房间档案,并因自己努力吸引客户。
完全开放带来的即是完全无可控,使用者在上另外一个丁的房舍前所有的音信还来外犯于网上的档案,但这些并无可知完全恢复真实的运用状况,而连下去双方沟通的流程同样不行预料。

[注:对Airbnb的初参与者来说,这算是个意]

但上述1099划算的参与者很少会受投机遇到这样的题材。他们出较起来严谨得几近之挂号条例,会针对合同工进行对,培训与尾声考核。而当漫天过后,基本就得包专业人士,经过筛选和点,以联合流程输出为用户的力量。

也就是说,作为一个半开放的阳台实现传统企业能带动为用户之一致性。

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(Homejoy网站上有关专业服务的介绍)

除了是自个儿商业模式的特点外,还坐及时当来规范可衡量的劳力行业——也是1099经济大多以的行业——非常关键。因为他们准备挖死灰复燃的,是已经当人情的服务提供商那养成了思维预期的客户。

假若如果您能悔过自新看一下本次的题图的说话,还圈可以望见两小商厦都有认识别度很高的一定制服,并且位居网站主页上反复宣传。这实际上呢与Uber早期主打专车服务之时节的黑西服套装异曲同工。

[注:但Lyft的粉色胡子应该算差异化竞争之品牌打造]

你很少会以看似Airbnb,
EatWith那样主打社群参与,人人不同之网站及看出这种为联风格来赢取信任的做法。

开行和扩大的有利

及风俗习惯商家比较起来,任何互联网企业之快慢优势还深醒目。即使是本文就几贱要通过竞激活各个都来确保一致性的店堂,虽然不能够像就的阳台一样实现爆发,但同行竞争对手来讲,因为流程以及财力都减轻了无数,还是利了众多。

但是于有趣之是,这种经过把控个人服务提供者(司机,清洁工等)来输出整体服务之法吃他们捎带解决了貌似平台都以为麻烦的鸡蛋同用户信任问题

这她俩之营业模式同时比像传统行业,在因为自然的基准与得数额之劳务提供者签订了章后,就可小心在开拓在顾客那的知名度及(此时貌似平台若而拉走近两在与)。而针对性劳动结果的支配能降初次用户以冲击不可控的臭体验而直接去的高风险。

如,Uber在刚起之时是同租车企业之驾驶者合作,通过便民专车的劳务建立了品牌形象。当时大家口耳相传的凡因可经过App以十分低的标价为至起来着豪车的正经司机,而且劳动最好美好。
直到声名鹊起后才分开出几只分支品牌,开放为一般生车/无车市民报名成为司机。

[注:他们恰好进去中国以深圳内测的当儿移动的吧是豪车专业司机路线]

矛盾:

对外对内,独立承包者的责任限定

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综上,面对客户常常与民俗企业一如既往的佳绩服务好为她们以另外都市的恢宏背书,而针对劳动提供者单独合作不雇佣可以省下时间以及本金。看起特别美好。

但这种落差碰到问题的当儿可会时有发生宏伟麻烦,因为她们对外要吗一切品牌连锁的另事情负责,对内却无法控制合同工的个人行为。

遵照春节左右发的旧金山家人起诉Uber撞死6年份孩童事件。虽然司机并无属于Uber员工,车祸发生时也从不接单,但迅速爆发的论文指责还是强迫他们在那么以后扩大了UberX司机的管教范围,把适用情境从原先的接载乘客时常扩展至满司机APP在线的时段(即表示可以呢Uber乘客服务)。

当即实际不到底1099划算企业独有的题目,更早前还有在房东被洗劫一空后更加全面了保险条款的Airbnb。所有通过自身平台对接个体的店家像都使要多或者有失地啊平台参与者的行为负责。但下这条应该是。

岂但外界人士将即时仿佛企业视为完全,连动他们挣钱得格外收益之服务提供者也打算像传统的全职员工一样,得到过去于商家可享的权。

现年二月左右,Uber和Lyft让外来下司机诉讼要求赢得业内职工对(之后演变为驾驶者集体诉讼)。

上个月中后期,加州任何1099划算企业之参与者开始跟进,物品递送代打服务企业Postmates,
Instacart, 和
Caviar
的服务提供者(负责采购和送东西的人)起诉要求具备全职员工的方便,家政清洁公司Homejoy以及Handy(这半贱店在具体操作上生神秘区别)的清洁维护人员也提出类似要求。

这些诉讼被包了她们的功成名就的之运行模式显得岌岌可危,而随便结果如何,个人服务提供者的诉求也是信用社必须面对的题目。

Uber就辩称好就是个供软件服务的科技企业,但眼看法官认为,在此公司之绝大多数赢利还来源于于司机运载乘客所接纳的费的状况下,他们这么丢开关系是很难说得通之。

直白以来深受视为新创建代表的商业模式,似乎成了难以求解的悖论。

最后与其他

本文标题是《…你们的便利和他们之艰难》,这里的你们跟她俩实际上可以是整个阳台上参与的无一正在。

消费者而言,只用方便地下单只就可以取得迅速廉价的劳务,但背后有合作社跟个人服务提供者的络绎不绝博弈,而且工作恰好愈演愈烈。

1099划算合作社而言,看起是单轻量又能够确保现金流的商业模式,但特给视为模式一缠绕之凡一系列的劳力提供者,他们从来不得过去怀有的便民。

对打算挣点外快的丁而言,这种活变通的平台好是好,但每当注册登记之时光,未必想到平台的提供者如何计划提出的方案,接下去还有哪些的尴尬。

摈弃开就所有理性地圈之口舌,这是单已经在实践中被证实非常实用的商业模式,眼下诉讼一旦会针对模式本身造成改变的话,比如以今后类似企业用为具有服务提供者像全职雇员一样提供医疗保险和装置维护费用,将会见针对投资人信心造成极大打击。如果无的话,我们在可预见的前景见面相重复多的这种平台+自由劳工组合出现在各个传统领域。

横流:Independent
Contractor这个词澳门新葡亰网址在本文中可能坐不同的名出现了,如果发晓困难的语在斯致歉。

注2: 因为前面同一首就盖Uber为主题(《Uber&Lyft》)
所以这次就拿她们于标题里去丢了。

[注:本文于4月4日经过群众号颁布(链接为原文)。
目前方往这里搬的凡过去之章。微信用户可关心taipoint的公众号,非微信用户可关注推特@taipointfun,或者TNW
Index上的档案(在日益成立中)]

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